[Krzychu]

Otóż - śruby przykręca się określoną siłą. Parametrem tej siły jest jej moment, czyli nic innego, jak iloczyn siły (niutony) oraz ramienia, na jakim ją przyłożono (metry). To są LEGALNE jednostki układu miar SI.
Skoro zatem śruby głowicy przykręca się, np.: Polonez 1.6 silnik fiatowski - momentem około 110 Nm, to oznacza nic innego, jak siła 110 niutonów na ramieniu o metrowej długości (pomijam tu dla uproszczenia etapy dokręcania).
Skoro jest to ILOCZYN, to można jego czynnikami operować. I tak- moment 110 Nm osiągniemy też, przykładając np. siłę 220 Nm na ramieniu o długości 0,5 m. Albo 440 Nm na ramieniu 0,25 m.
Skoro zatem, klucze owe produkowane są właśnie o długościach najczęściej 0,25 m (25 cm), to właśnie taką siłę musimy przyłożyć na jego rękojęści, żeby otrzymać na śrubie ww. moment dokręcania.
Idąc dalej, ku ludowo-polowym metodom dokręcania śrubek, sprawa pomiędzy niepopularnym NIUTONEM a KILOGRAMEM (ta jednostka jest już wszyskim lepiej znana) ma się bardzo prosto - (kilogram jako SIŁA) - 1 kg = 8,91 (N*m)/s^2 (z tego, co pamiętam).
Oczywiście, mam tu na względzie warunki ziemskie. Na Księżycu 1 kg 'waży' mniej. Prawo grawitacji się kłania. Ale tego już nie będę tu wyjaśniał.

Czyli można sobie uprościć - że 1 KILOGRAM (siły) - to jest po prostu 10 NIUTONÓW na nazszym ziemskim padole.

Tak więc - jeśli mamy dokręcić śrubkę momentem siły o wartości 110 Nm, a mamy klucz zwykły z ramieniem o długości 0,25 m, to musimy przyłożyć doń moment siły na jego końcu o wartości 440 Nm (ramię cztery razy krótsze od 1 metra - moment siły musi być cztery razy większy) - czyli około 44 kg.